ここでは、引き続きツアー2日目の電車等での行程の詳細を乗車した車両の画像と共に紹介します。 今回は、最初に伊予電鉄の郊外電車、瀬戸内海汽船のスーパージェット（高速船）並びに広島電鉄の路面電車を利用しましたが、JR広島駅からはJR在来線での旅となりました。
線名・出発（乗換）	出発時間・電車等の種別・行き先（下車駅）
伊予電鉄・郊外電車 山手町駅 路線バス使用 瀬戸内海汽船 スーパージェット 広島電鉄・路面電車 広島港駅 山陽本線・広島駅 呉線・呉駅 呉線・広駅 山陽本線・三原駅 山陽本線・尾道駅 山陽本線・岡山駅 山陽本線・姫路駅 東海道本線・尼崎駅	06時24分・普通・高浜駅行き 06時47分・松山観光港到着 07時00分・広島港行き 08時08分・広島港着 08時20分・広島駅行き 08時47分・広島駅到着 09時28分・快速・三原駅行き（呉駅） 安芸路ライナー 10時33分・快速・広駅行き 安芸路ライナー 11時01分・快速・三原駅行き 瀬戸内マリンビュー1号 13時02分・普通・岡山駅行き（尾道駅） 15時19分・普通・岡山駅行き 16時48分・姫路駅行き 18時57分・新快速・長浜駅行き（尼崎駅） 19時57分・快速・宝塚駅行き 20時09分・川西池田駅到着
◎2日目 ●朝は6時前に起床し早々に身支度を終える。当初の予定では、8時20分発の呉港行きフェリーに乗船する予定だったが、ホテルに滞在しても仕方ないので余裕を持って出発する。ここから山手町駅まで徒歩で向かい、伊予電鉄の郊外電車並びに路線バスで松山観光港に到着したが、そこで、7時00分発広島港行きのスーパージェット（高速船）があることに気づく。ここで時間を潰すのは勿体ないとの思いから急遽乗船することとなる。料金は広島港まで6,300円で呉港までのフェリー料金2,150円と比べ高額となったのだが仕方がない。 ●広島港から広島電鉄の路面電車でJR広島駅へ向かう。ここで缶ビールとおつまみの「棒天」を買い準備万端で本日の長旅に備える。 ●広島駅からは比較的に時間に余裕があったため、呉駅・三原駅・尾道駅並びに姫路駅で途中下車し、市街地等を散策することになる。なお、岡山駅からは利用客が多く座る席の確保に苦労するが、何とか2日目の全行程座って乗車することができた。 ●最終の川西池田駅にも余裕の時間で到着したが、2日間の長旅から終わってみるとやや疲れ気味であった。しかしながら、今回も大きなトラブルもなくまた、当初の目的もほぼ無事こなせたことから充分満足しているところである。
伊予電鉄・郊外電車 松山市駅〜高浜間を 約21分で結ぶ 早朝で客も少なかった	瀬戸内海汽船・高速船 スーパージェット 松山観光港〜広島港間を 1時間10分で結ぶ	広島電鉄・路面電車 新型車両が多かった 乗車したのは左側の車両 利用客も多かった
呉線・快速 安芸路ライナー 呉駅に向かう観光客 が多かったようだ	呉線・快速 瀬戸内マリンビュー1号 2両編成で1号車は指定席 自由席は座れなかった	山陽本線・普通 岡山駅行き 四国とは違い駅での 待ち時間は殆どない
山陽本線・普通 姫路駅行き 6両編成であったが利用 客が多く何とか座れた	東海道本線・新快速 長浜行き 利用客が多く姫路駅始発 を選んで乗車する	宝塚線・快速 いつもは乗り継ぎ時間が 少ないのだが今回は 余裕で撮影できた