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行 程 (約7時間40分) メンバー 6名 |
2010年
4月3日
土曜日
晴れ
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阪急電鉄箕面駅→箕面公園滝道分岐→落合谷中央のベンチ(休憩)→
9:10 9:30 10:00〜10:15
尾根道との分岐→ようらく台園地(休憩)→五月山ドライブウェイ分岐→
10:30 10:45〜11:00 11:05
五月山緑地(昼食)→五月山公園→能勢電鉄絹延橋駅
11:55〜15:45 16:25 16:50
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●この時期の恒例行事となっている「池田市五月山」へ花見を兼ね山歩きをこなしてきました。なお、今年は昨年の教訓から、何時もの4月の第1土曜日に日程を元に戻すことになりました。
●自宅から電車を乗り継いで阪急電鉄箕面駅に到着する。集合場所と時間は例年と全く同じとのことから、メンバー皆遅刻等のトラブルもなかったようだ。ここから箕面公園内の滝道を経て例年と同様ようらく台園地へと向かう。なお今回は、一昨年前までのルートである落合谷沿いの登山道を歩く。このルートは山の地図には表記されておらず、昨年サブルートとして紹介した尾根道が山の地図ではメジャーなルートであるようだ。
●今年もほぼ予定した時間どおりに、ようらく台園地を経由し五月山ドライブウェイの車道を経て、恒例の宴会場所の五月山緑地に到着する。天気も良くまたサクラも満開で近年にない絶好のコンディションだったが、五月山緑地は他の花見客も少なく、人目も気にすることなく宴会をすることができラッキーだったように感じている。
●サクラの花見や定番メニューのすき焼きと日本酒を十分堪能し、やや長め?の宴会も済ませ今年も五月山公園と国道176号の歩道を経て能勢電鉄絹延駅に到着し下山を完了する。一人あたり缶ビール350ml2本と日本酒2升でややお酒の量が多いように思えたが、今回も事故やトラブルもなくメンバー各自無事に帰宅しこの恒例行事を終える。
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阪急電鉄箕面駅
何時もの集合場所
遅刻もなく全員集合
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メンバーのザック
山上の宴会があるので
どのザックも重い
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滝道沿いのサクラ
花は満開でここ数年
では最高の状況
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滝道分岐
昨年と同様トンネル
を抜け登山道へ
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落合谷沿いの登山道
昨年とは違うルート
だが良く整備された道
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落合谷中央のベンチ
ここで最初の休憩
時間もやや長めとなる
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尾根道との分岐
ここで昨年歩いた
ルートに合流する
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ようらく園地
例年と同様ここの
東屋で暫く休憩
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ドライブウェイ分岐
ここから約1時間は
歩道のない車道を歩く
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ドライブウェイ沿い
の立派な一本桜
思わず見入ってしまう
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五月山緑地
今年はこの木の下
で宴会開始となる
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辺りは人は少なめ
宴会の準備も終え
先ずは缶ビールで乾杯
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お待ちかねのすき焼き
ここでは定番のメニュー
メンバー皆箸が進む |
五月山公園
ここもサクラは満開
多くの人が訪れていた
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能勢電鉄絹延橋駅
お酒の量も多かったが
今年も無事に下山完了
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