前回に引き続きここでは、御堂筋沿道等の記録を紹介します。難波から人混みの中、心斎橋界隈を経て本町に戻り交差点脇の「スターバックス」でコーヒー＆煙草タイムを取りました。ここで小休止をしていると時間は13時前でこのまま梅田へ戻るのは何か物足りないと感じたことから、本町通を東進し大阪城跡方面へと向かうこととなりました。
◎本町〜大阪城 ●御堂筋の本町1交差点をを右折し本町通を暫く東進する。堺筋並びに谷町筋を交差し約30分程で上町筋馬場町交差点に到着する。ここを左折し大阪城大手前門前へと向かう。
本町3丁目交差点 ここから本町通へ 御堂筋と暫し別れ	本町通 正月休みからか 車も人も閑散	本町橋 現橋は1913年架設 浪速の名橋50橋に選定
◎大阪城跡 ●豊臣秀吉が1583年に築城を命じ1年半掛かり完成したとされている。その後「大阪夏の陣」で豊臣氏は滅亡し、1620年に徳川秀忠によって再建される。1665年に落雷で焼失したが、1928年に当時の大阪市長が再建を提案し市民の募金により1931年に復興する。なお、付近は大阪城公園として整備が進められた。 ●当方、過去に何度も訪れたことがあるのだが記憶は殆どなかった。そのせいか復興とは言え天守閣の眺望に思わず見とれてしまう。また、城跡の大きさも広大で日本有数であるものと感じられた。
大手前芝生公園から 南外濠と六番櫓を望む 石垣は当時の遺構	大手門入口付近から 多聞櫓と千貫櫓 並びに大手門を望む	多聞櫓 重要文化財に指定され 1848年に再建される
大阪城天守閣 有形文化財に登録 高さは地上54.8m	元大阪市博物館 天守と共1931年完成 当時は第四師団司令部	大阪城跡案内図 周囲は大阪城公園 として整備されている
◎馬場町（官庁街） ●大阪城跡から上町筋向かいには、大阪府庁等の官庁街がある。大阪府庁は歴史のある建造物なのだが、大阪府警察本部や大阪歴史博物館（市営）は近年建て替えられ、とても豪華な施設かと思われた。どちらの自治体も財政難だと言われているが、これらの施設を見ると本当に財政難なのか？疑問に思える。ちなみに当方は、大阪府民でないので直接は関係ないのだが･･･。
大阪府庁 本館は1926年に完成 鉄筋コンクリート構造	大阪府警察本部 2007年12月完成 地下3階・地上9階	大阪歴史博物館 2001年11月開館 地下3階・地上13階
◎馬場町〜船場3〜梅田 ●帰路は中央大通を暫く西進し、船場3交差点を右折し再び御堂筋へと戻る。写真の取り忘れがないかを確認しながら、御堂筋を北上し15時40分頃に梅田（阪神前交差点）に到着する。 ●今回の総歩行距離は22.8kmとなり、流石に身体は疲れたようだった。よってその後は何処にも立ち寄らず阪急電鉄で自宅に戻ることとなる。これで正月休みの運動不足は解消されたものと感じている？。
中央大通 船場中央付近 間もなく右折し御堂筋へ	北浜3交差点 御堂筋の歩道沿いには 多数のモニュメントが	土佐堀川 中之島を挟んで南側 なお北側は堂島川
堂島川 先に見える水晶橋は 歩行者専用橋	梅新南交差点 新御堂筋から多くの 車が御堂筋に入る	阪神前交差点 御堂筋はここで終わり 歩行距離は20km以上