六甲全山縦走路 (ろっこうぜんざんじゅうそうろ)   宝塚市 塩尾寺 〜 神戸市 市ケ原       
年月日 行  程  (約7時間00分) メンバー 3名
2008年
6月28日
土曜日
くもり
小雨
塩尾寺→大平山鉄塔管理道(小休止)→船坂峠→
8:55 10:30〜10:55 11:25
一軒茶屋(昼食)→極楽茶屋→六甲記念碑台
12:40〜13:20 13:45 14:20
丁字ガ辻バス停(バス利用)→摩耶山頂→市ケ原
  14:40    15:05 15:55
Memo
●天気予報は今ひとつだったが、ここしばらく山行きもご無沙汰でだったのでいつものメンバーで山行きを決行する。なお今回は、来月に北関東遠征を控えていることから、鍛錬として宝塚から六甲全山縦走路等を経て、神戸三宮までの長距離を走破することとなった。

●自宅から電車を乗り継いで阪急電鉄宝塚南口駅へと向かう。本来、六甲全山縦走路は宝塚駅からなのだが我が軟弱登山隊は、宝塚駅から塩尾寺までの舗装道を回避するためいつもタクシーを利用する。なお、運賃は980円で行程時間は約1時間程の短縮となる。多くの登山客は宝塚駅から歩いており、以前は他の登山客に対して負い目を感じていたが、この頃はほとんど気にならなくなっているようだ。

●このルートは所々に急登があり細かなアップダウンも多い。また、厚い雲に覆われ直射日光はなかったが、風がもないためか蒸し暑く歩行のペースもなかなか上がらない。数度の休憩等を経て何とか芦有ドライブウェイ分岐に到着する。その後は、天気も更に悪化し小雨も降り見通しも悪くなる中、ドライブウェイの車道を歩き一軒茶屋へと向かう。

●一軒茶屋から六甲最高峰へはそれほど時間はかからないのだが、当方及びお連れさん1名は、今月7日に最高峰へ登頂していることやこの天気では眺望も望めないことから、当初の予定どおり一軒茶屋で昼食を取ることとなる。当方、ここでの休憩は初めてだったが、カツカレーとビールでこの先に備え鋭気を養うことになる。

※その後の行程記録については後日紹介いたします。

阪急電鉄宝塚南口駅前
いつものように
タクシーで塩尾寺へ
塩尾寺
汗だくの他の登頂客に
交じりここで身支度する
スタート早々
階段状の急登
いつもながら息が上がる
県道交差
交通量も多く慎重に
交差し引き続き縦走路へ
本日最大の急登
約5分程だがいつも
ながら身体に堪える
大平山鉄塔管理道
いつもここで小休止
微かに阪神競馬場を見る
全山縦走路の片隅で
一輪のささゆり
他の場所では見れず
芦有ドライブウェイ分岐
ここから暫くは舗装道の
車道を歩くことになる
鉢巻山トンネル
GPSログが途切れる
ため当方のみ旧道へ
並行して縦走路はあるが
歩道のないドライブ
ウェイを先に進む
一軒茶屋に到着
天気の良くない中
多くの登山客がいた
本日の昼食はカツカレー
にビール一軒茶屋での
休憩は当方初めて
Topページへ      
    
続きはこちら
         
       
  
山行き関連へ