ここでは、前回同様今回の電車での行程の詳細を乗車した車両の画像と共に紹介します。 相変わらず車両を見るとついついシャッターを押しているようです。乗り継ぎ時間が短いとかなり焦りますが、今回ももれなく撮影できました・・・。
線名・出発（乗換）	出発時間・電車の種別・行き先（下車駅）
宝塚線・川西池田駅 東海道本線・尼崎駅 山陽本線・姫路駅 瀬戸大橋線・岡山駅 予讃線・坂出駅 予讃線・丸亀駅 予讃線・観音寺駅 予讃線・伊予西条駅	06時28分・快速・木津駅行き（尼崎駅） 06時58分・新快速・姫路駅行き 08時00分・普通・岡山駅行き 09時32分・快速・高松駅行き（坂出駅） マリンライナー17号 10時17分・快速・観音寺駅行き（丸亀駅） サンポート南風リレー号 11時37分・快速・観音寺駅行き サンポート南風リレー号 12時40分・普通・伊予西条駅行き 14時30分・普通・松山駅行き 16時41分・松山駅到着
◎1日目 ●当初の予定時間どおりに川西池田駅を出発するが、平日だったので通勤客が多く、宝塚線並びに東海道・山陽本線明石駅までずっと立ちっぱなしであった。よって、毎度のお楽しみのスナック「JR」は、姫路駅で乗り換えたあたりからとなる。しかし、丸亀駅で「釜揚げうどん」を食す予定だったので、午前中のビールの量は控えめとなった。 ●予讃線並びに土讃線は、四国の主要幹線であるが、瀬戸大橋線の高松駅〜坂出駅を除き全て単線区間のようだ。よって我々「青春18きっぷ」の利用者は、道中かなりの時間を要することになる。ちなみに、今回の坂出駅から松山駅までの営業距離は、168.5kmなのだが・・・？。 ●複数の駅で特急通過や対向電車のすれ違いによる時間待ちがあり、道中多少ビールを飲み過ぎても駅でトイレに行くことができるし、また、駅のホームでの喫煙タイムもかなりある。よって当方はそれほど苦にならなかったのだが、お酒を飲まない者や煙草を吸わない者は、道中にかなりの覚悟が必要である。 ●1日目は、特にトラブルもなく当初の目的を無事こなし予定どおり松山駅に到着。直ぐに駅前のビジネスホテルでチェックインを済ませることとなる。
宝塚線・快速木津駅行き 前回より早い出発と なったが通勤客で かなり混み合う	東海道本線・新快速 この線の新快速は全て この車両のようだが いつも利用客は多い	山陽本線・普通 姫路駅始発で岡山駅まで 複線なので途中は 駅での時間待ちはない
瀬戸大橋線・快速 マリンライナーの 1号車は2階建て で全席指定席	予讃線・快速 サンポート南風リレー号 坂出駅〜観音寺駅間は 各駅に停車する	予讃線・普通 観音寺駅〜伊予西条駅 間はワンマンカー 2両目は回送だった
アンパンマン列車 予讃線高松駅〜松山駅間 土讃線高松駅〜高知駅間 1日3往復運行している	予讃線・特急しおかぜ 昼間は概ね1時間おきに 運行しているので 何台も追い抜かれた	予讃線・普通 伊予西条駅〜松山駅間 この電車で2時間程 の乗車となった