 |
| 年月日 |
行 程 (約5時間55分) メンバー 3名 |
2009年
2月21日
土曜日
晴れ
くもり
|
神戸電鉄大池駅→地獄谷東尾根分岐→539mピーク→693mピーク→
9:20 9:45 10:20 11:10
シュラインロード分岐(昼食)→ダイアモンドポイント→丁字ケ辻→
11:55〜12:50 13:20〜13:30 13:50
アイスロード分岐→新六甲大橋下交差点→六甲ケーブル下
14:00 15:00 15:15
|
 |
●3週連続の山歩きとなったが、今回はいつものメンバーで先々週と同様、山の地図には標記されていない「地獄谷東尾根」を歩くこととなった。並行する「地獄谷」と「地獄谷西尾根」並びに「石楠谷」には、地図に標記されたルートがあるのだが、あえてここを選択する。プランニングしたお連れの「テルさん」曰く、このような藪道は冬場でないと歩くことができないとのことのようだ。
●いつもとは違い、自宅から電車を乗り継いでJR福知山線三田駅を経由して、ここから神戸電鉄有馬線にに乗り換え大池駅に到着する。駅近くのコープミニで昼食を調達した後、東大池の住宅地内の舗装道を経て阪神高速北神戸線の唐櫃IC付近の地獄谷東尾根分岐点へと向かう。
●先々週の「ドントリッチ」尾根と同様テープ持参で望んだのだが、地獄谷東尾根は尾根に比較的に踏み跡があったので、ほとんど迷うこともなく、また、所々に視界が開けたポイントもあったので、辺りの眺望を堪能することもできた。
●地獄谷東尾根は登り始めから急登で、また、539mのピークを越えてからはアップダウンも加わり、徐々に体力が消耗していったようだ。数度の休憩を重ねた後にシュラインロード分岐前で適度なスペースがあったので、天候は時雨模様の中でやや寒かったが、ここで昼食を取り大休止することとなる。
※その後の行程記録については後日紹介いたします。
|
 |
 |
 |
神戸電鉄有馬線大池駅
近くのコープミニで
昼食を調達しスタート
|
東大池住宅地
地獄谷行き案内看板を
頼りに先へと進む
|
道端にある案内図
山の地図にも地獄谷
東尾根の道は記されず
|
 |
 |
 |
地獄谷東尾根分岐
東尾根へはここを左折
しまた直ぐに左折する
|
地獄谷東尾根
木の幹に案内看板が
あり迷うことなく進む |
地獄谷東尾根
急登だったが踏み跡も
あり不安はあまりない
|
 |
 |
 |
道中所々視界が開け
辺りの眺望を
楽しむことができた |
539mのピークを
過ぎると尾根は
アップダウンが続く
|
693mのピーク
松の枝にある看板が
なければ判らない
|
 |
 |
 |
693mのピークから
うっすらと雪化粧した
六甲最高峰方面を望む
|
シュラインロード分岐前
古びたベンチ?が
あったのでここで昼食
|
時雨模様となる中
メニューは定番の
天ぷら鍋焼きうどん
|
 |
|
 |
|
|
 |