ここでは、今までと同様、今回の電車での行程の詳細を乗車した車両の画像と共に紹介します。
なお、今回はこれまでとは違い短めの行程だったので、乗車した車両は少なかったようです。また、今回のツアーの目的が「カニカニツアー」だったことから、敦賀駅以外では途中下車することもないツアーとなりました。
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| 線名・出発(乗換) |
出発時間・電車の種別・行き先(下車駅)
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宝塚線・川西池田駅
東海道本線・尼崎駅
小浜線・敦賀駅
舞鶴線・東舞鶴駅
福知山線・福知山駅
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07時19分・快速・木津駅行き(尼崎駅)
07時37分・新快速・敦賀駅行き
15時47分・普通・東舞鶴駅行き
17時46分・普通・福知山駅行き
19時31分・快速・大阪駅行き
21時36分川西池田駅到着
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◎川西池田駅〜尼崎駅〜敦賀駅(往路)
●いつものように川西池田駅を出発し目的地である敦賀駅へと向かったが、今回は尼崎駅で新快速電車に乗り換えただけとなった。なお、平日の通勤ラッシュ時間と重なり何処から着席できるか不安だったが、運良く?大阪駅から着席することとなる。
●京都駅で新快速車両の切り離しがあり、前8両が東海道本線経由で長浜駅行きで、後4両が湖西線経由敦賀駅行きとなる。堅田駅を過ぎたあたりから乗車客も少なくなり、持参した缶ビールとアテでいつもの「スナックJR」モードに突入し、ここから約1時間程で缶ビール(350ml)2本と焼酎「タカラカップ」1本(200ml)を飲み干し予定どおり敦賀駅に到着する。
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宝塚線・川西池田駅
ダイヤが数分乱れたが
問題なく尼崎駅へ
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東海道本線・京都駅
ここで長浜駅行きと
敦賀駅行きに切り離し
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湖西線・近江今津駅
この駅では雷鳥5号の
通過待ちで9分停車
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◎敦賀駅〜東舞鶴駅〜福知山駅〜川西池田駅(復路)
●敦賀駅からそのまま新快速電車に乗り大阪方面へと戻ることもできたのだが、これでは面白くないので小浜線と舞鶴線を経由し遠回りし帰路に着くこととなった。当方、小浜線は初めて乗車したのだが、あまりの満腹感でこの区間の半分程をうたた寝してしまった。
●なお、小浜線と舞鶴線はローカル線であるが、乗車した車両は新型で乗り心地も良かったようだ。途中、福知山駅の駅構内のうどん屋で「かき揚げそば」を食べ軽く腹ごしらえをし、この日最後の快速電車に乗車し川西池田駅へと向かう。この区間は、新三田駅まで乗り降り客は殆どなく貸切状態だったので、車内で缶ビール(500ml)1本を飲む。また、特急電車の通過や対向電車のすれ違いで、数駅で併せて約30分程停車したことで道中時間が長く感じられたが、無事に川西池田駅に到着する。今回はやや早めの到着時間であったが、翌日は仕事だったのでいた仕方ない。
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小浜線・敦賀駅
缶ビールのみを買い
ホームで飲み干す
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舞鶴線・東舞鶴駅
ワンマンカーだが
車両は新快速と同じ
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福知山線・福知山駅
快速だが新三田駅
までは各駅停車
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