当方、今年の夏はイベントの連続です。夏季研修協議会の北海道遠征が終わって直ぐに、今度は「青春18きっぷ」を利用し乗り鉄メンバーでの２泊３日の旅となりました。なお、この「第２５弾」は、お連れさんのプランニングで「リゾート列車ふるさと」と、青春18きっぷでの旅ではありませんが「北陸新幹線初乗車」がメインとなりますので、最後までお付き合いください。
◎JR東海道本線・中央本線（大阪駅〜米原駅〜名古屋駅〜中津川駅〜塩尻駅〜茅野駅〜小淵沢駅） 2015年7月25日（土） ●早朝の4時30分に起床し自宅の最寄りの駅から始発電車に乗車し、乗換を経て今回は大阪駅からの長丁場の「青春18きっぷ」での電車の旅が始まる。今回は、何時もの乗り鉄メンバー3名での旅となったが、ここでの目玉は中央本線西線（名古屋駅から塩尻駅間）の全線と塩尻駅以東の中央本線東線の初乗車といったところである。
線名・出発（乗換）	出発時間・電車の種別・行き先（下車駅）
東海道本線・大阪駅 東海道本線・米原駅 中央本線・名古屋駅 中央本線・中津川駅 中央本線・塩尻駅 中央本線・茅野駅	06時21分・快速・米原阪駅行き 08時25分・新快速・豊橋駅行き（名古屋駅） 09時46分・快速・中津川駅行き 12時00分・普通・松本駅行き（塩尻駅） 14時16分・普通・茅野駅行き 15時22分・普通・塩山駅行き 15時44分・小淵沢駅到着
東海道本線・大阪駅 行程の都合で18きっぷ の旅はここからとなる	東海道本線・快速 土曜日の早朝だったが乗客 が多く補助席での乗車	東海道本線・新快速 豊橋駅まで直通の電車だが 今回は名古屋駅で下車
東海道本線・名古屋駅 ぶっかけおろしきしめん で空腹を癒やす	中央本線・快速 名古屋駅で時間がなく最初 の停車駅の金山駅で撮影	中央本線・普通 中津川駅で乗り換え 電車だがワンマンカー
中央本線・塩尻駅 ホームから中央本線の 東線と西線の分岐を望む	中央本線・普通 小淵沢駅までは直通が なく茅野駅行きに乗車	中央本線・普通 思っていた以上に乗客が 多かったが着席できた
◎JR小海線（小淵沢駅〜野辺山駅〜小海駅〜中込駅） ●JR小海線は、2011年12月の第17弾にて乗車しているが、この時は冬場の遅い時間であったため、JR線の最高標高1,345mにある野辺山駅での撮影ができず、お連れさんが納得していなかったため、今回リベンジとして再度乗車することとなる。また、野辺山駅からは一度乗換を経てこの日の宿泊地となる中込駅に到着し、第17弾と同じホテルでの宿泊となる。なお、この日は当方にしては珍しく？アルコールなしの旅となりました。
線名・出発（乗換）	出発時間・電車の種別・行き先（下車駅）
小海線・小淵沢駅 小海線・野辺山駅 小海線・小海駅	16時38分・普通・小諸駅行き（野辺山駅） 17時56分・普通・小海駅行き 18時43分・普通・小諸駅行き 19時14分中込駅到着
小海線・普通 小海線は非電化区間のため 車両はディーゼルカー	小海線・野辺山駅 早速に駅の看板を撮影 しリベンジ達成	小海線・野辺山駅 天候に恵まれ駅舎 の撮影結果も満足
小海線・野辺山駅 標高の高い駅のベスト5 が小海線に集中している	小海線・野辺山駅 待ち時間もあり軌道に 降り立ちホームも撮影	小海線・普通 リベンジを終え再び乗車 この列車は小海駅まで
小海線・普通 小海駅で小諸駅行きに 乗り換え発車は3分後	小海線・中込駅 少し早かったが本日 の旅はここで終了	ホテル近くの居酒屋にて 豪勢な定食を食し 旅の疲れを癒す
※この続きは、後日に改めて紹介します。