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| 年月日 | 行 程 前半 （約３時間0５分） メンバー 2名 | ||||
| 2010年 5月29日 土曜日 晴れ |
知るべ岩バス停→県道大沢・西宮線カーブNO.12（大谷乗越え付近）→ ８：５０ １０：３０ 県道大沢・西宮線カーブNO.2（ハニー農園付近）（休憩）→東六甲縦走路の分岐 １１：０５〜１１：２０ １１：５５ |
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| ●この春の最大のイベント「鹿児島遠征」を終え、気分を新たに山行きを計画するも、今回は山行きの前日になってもなかなか行き先が思い浮かばなかった。結局、先日に「テルさん」からアドバイスのあった宝塚市にある「樫ヶ峰」方面に向かうこととなった。 ●何時ものように電車を乗り継ぎ最寄りの阪急逆瀬川駅へと向かったが、今回は、偶々お連れさんも当方も予定より早い電車に乗車し時間に余裕ができたので、阪急宝塚駅から急遽予定を変更し蓬莱峡方面行きのバスに乗り、座頭谷からのルートで東六甲縦走路の分岐と小笠峠を経て目的地へと向かうこととなる。 ●当方この座頭谷のルートは初めてで、またお連れさんも10年以上前以来とのことで、山の地図とGPSだけが頼りの状況での山行きとなったが、先月の「船坂谷」と比べて道もそれ程険しくなく、特に問題はないものと考えていた。ところが、道中の県道との分岐で初めて歩行したルートが間違っていることに気付く。 ●歩道がない車道を約35分歩き続けたことが当初の想定外だったことから、県道大沢・西宮線カーブNO.2で本日2度目の小休止を入れ、ここで鋭気を養い東六甲縦走路方面へと向かう。山の地図ではこの行程の所要時間は約2時間弱となっているが、結局1時間程余計に時間を要した結果となってしまった。時間的にはまだまだ余裕があったが、このことが行程の後半に体力と精神的に影響を及ぼすこととなってしまう。 ◎この後は、後日改めて紹介いたします。 |
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| 知るべ岩バス停 ここで下車する のは当方初めて |
アーチ型排水口 の堰堤を越え 沢の対岸側へ |
沢沿い右岸の道 道幅もそれなりにあり 勾配もきつくなかった |
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| 兵庫県砂防発祥の地 と標記された 案内看板を過ぎる |
やがてルートは 連続する堰堤群 に差しかかる |
先の船坂谷と同様 堰堤を越えが続く 道は急登に変わる |
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| 大沢・西宮線の分岐 ここではルートの 間違いには気づかず |
山の地図のルートは カーブNO.2辺りに 到着のはずだったが？ |
帰宅後に確認すると 大谷乗越付近に たどり着いたようだ |
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| カーブNO.2に到着 ここまで約35分 車道を歩く羽目に |
さらにここでも 迂回をしていた ことに気付く |
東六甲縦走路の分岐 時間を大きくロスし 何とかここに到着 |
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