 |
| 年月日 |
行 程(前半) (約3時間30分) メンバー 5名 |
2009年
4月18日
土曜日
晴れ |
阪急電鉄岡本駅 → 保久良神社(休憩) → 森林管理道分岐 →
9:00 9:35〜9:50 10:45
七兵衛山(464m) → 打越峠(休憩) → 打越山(482m) →
11:00 11:15〜11:30 11:35
住吉川源流横断 → 石切道分岐(休憩)
12:00 12:05〜12:30
|
 |
●今回は山歩きが久しぶりの者も揃い、阪急電鉄岡本駅から保久良神社と石切道並びに油コブシを経て、六甲ケーブル下駅までの表六甲の登山道を歩くこととなった。当方にとって、この付近の道は何度も歩いたことがあるのだが、保久良神社や石切道は久しぶりで、また七兵衛山と打越山の登頂は初めてだったことから、今行程が新鮮に感じられたようだ。
●いつものように電車を乗り継ぎ阪急電鉄岡本駅に到着。駅南側にあるコンビニで買い出しをして保久良神社に向け出発したが、神社参拝道は舗装道で、また葛折りの急登であったことから早々に足腰に負担が掛かる。
●保久良神社で長めの小休止を取り疲労回復に努めたが、この日も先週と同様、夏日の陽気であったことから休憩する場所が増え、また時間も長くなってしまった。よって、石切道分岐までのコースタイムは2時間チョットだが、今回3時間30分も要してしまうこととなる。しかしながら、今回の行程は時間的にも余裕があったので、結果的に問題はなかったようだ。
●途中に七兵衛山頂への案内看板があったのでメンバー3名で登頂を目指す。道はそれほど荒れてなく、また距離も短かったので難なく山頂に登頂する。山頂から南側は視界が開け六甲アイランド方面が一望できたので、山頂に登頂して良かったと思っているところである。
●打越峠でメンバー全員が合流し小休止の後に石切道分岐へと向かう。分岐に到着し時間的にはここで昼食を取る時間であったが、石切道の上りを控えていることから、ここでは小休止と軽く腹ごしらえをするだけで缶ビールはお預けとなった。
◎この先は後日改めて紹介します。
|
 |
 |
 |
阪急電鉄岡本駅
駅南側のコンビニで
食料等を調達後に出発
|
保久良神社へ向かう道
舗装された急登な道
はや足腰に悲鳴が・・・
|
保久良神社
鳥居前のベンチで
やや長めの小休止
|
 |
 |
 |
六甲山系グリーン
ベルト整備のため
視界が開けていた
|
森林管理道分岐
この付近様々な道が
交差し慎重に先へ進む
|
七兵衛山頂口
当方と他のメンバー
2名が山頂へと向かう
|
 |
 |
 |
七兵衛山頂
案内看板もあり
ここで記念撮影する
|
七兵衛山頂
南側は眺望が開け
六甲アイランドを望む
|
打越峠にて
メンバー全員が合流
ここでも長めの小休止
|
 |
 |
 |
打越山
樹木に覆われ眺望は
なく先へと進む
|
住吉道分岐の手前で
視界が開け六甲
最高峰方面を望む
|
石切道分岐
石切道の上りに備え
ここで軽く腹ごしらえ
|
 |
|
 |
|
|
 |