 |
| 年月日 |
行 程 （約6時間３５分） メンバー ３名 |
2010年
10月23日
土曜日
晴れ
|
船坂橋バス停→船坂谷水場→白水山(772m)（休憩）→鉢巻山トンネル前→
８：３０ ８：５０ １０：０５〜１０：１０ １０：５０
土樋割峠（休憩）→東お多福山(697m)（昼食）→雨ヶ峠→
１１：３５〜１１：４５ １２：００〜１３：０５ １３：１５
風吹岩（休憩）→JR甲南山手駅
１３：５０〜１４：００ １５：０５
|
 |
●秋の行楽シーズン真っ盛りだったが、この10月は週末の天気が悪かったり、またメンバーのご都合が点かなかったりとのことから、結局、今回が10月の最初の山行きとなってしまった。なお、今回の山行きは、今年の4月に歩いた西宮市の船坂橋バス停からJR甲南山手駅までの東六甲山系を南北に縦走するコースとなった。
●当方、久しぶりの山行きとのことでコースのプランニングはお連れの「テルさん」に全てお任せとなる。今回、約1か月振りの山行きとなったが、結局、お連れさん好みの地図に標記されていないマイナーな薮道を歩くこととなってしまう。道中、久しぶりとあって不安がよぎったが、ほぼ予定どおりの時間でこなすことができたようだ。この10月から当方ともう一人のお連れさんも喫煙を止めた？せいか、これまでと比べ休憩時間も短くなったことも大きな要因であるかも知れない。
●昼前には白水山頂と、その後に東お多福山頂とそれぞれの三角点に到達し、何とか山行きの面目を保つことなる。また、午後はメジャーな魚屋道で風吹岩を経由しJR甲南山手駅までの約12kmの行程を縦走することができ、久しぶりに有意義な山行きであったように感じているところである。
●山行き後は、何時もどおりの銭湯での入浴とその後は反省会とここでも予定どおりの行程をこなすこととなった。久しぶりの山行きでの反省会と言うことで、何時もより飲酒の量がやや多かったように感じられたが、反省会のお開き後は電車を乗り継ぎ、それぞれ無事に帰宅する。
|
 |
 |
 |
船坂橋バス停
今年の4月と同様に
船坂谷方面へと向かう
|
船坂谷水場
ここで右に折れ白水峡
方面へと進路を変更
|
山行き再開早々に
地図に表記されていない
薮道を登ることに･･･
|
 |
 |
 |
尾根伝いに眺望が
開けたがその後は
樹木の中となる
|
白水山頂
辺りの眺望はなく
長居することなく通過
|
鉢巻山トンネル前
何時もの縦走路を
今回は横切ることに
|
 |
 |
 |
おごもり谷
ここも地図の標記のない
薮道を進むこととなる
|
黒岩谷
堰堤が続く荒れ気味
の急坂を下る
|
黒岩谷
鎖もあり先客の
踏み跡も微かにある
|
 |
 |
 |
土樋割峠
これまで長く続いた
薮道はここで終わり
|
東お多福山頂
眺望の開けたササ原
にて昼食となる
|
東お多福山頂
ここは何度も訪れて
いるが三角点は初めて
|
 |
 |
 |
風吹岩
ここで最後の小休止
引き続き魚屋道を下る
|
JR甲南山手駅
久しぶりの山行きも
ここで終了となる
|
 |
 |
森温泉
駅南側の住宅地内
にある銭湯で入浴
|
さくら水産尼崎南口店
今回はここに立ち寄り
反省会となる
|
今回のルート図
全区間距離は12.373km
|
 |
|
|
|
|
 |