年月日	行　　　程　　（約1時間55分）　　メンバー　4名
2014年 4月28日 月曜日 くもり	林道と熊野古道との分岐→馬越峠（休憩）→天狗倉山(522m)（休憩）→ 　　　８：１０　　　８：２５〜８：３５　　９：００〜９：１５ 馬越峠（休憩）→林道と熊野古道との分岐 ９：４５〜９：５５　　１０：０５
●今回の遠征の2日目は、車で足を伸ばし三重県尾鷲市にある天狗倉山へと向かうこととなる。なお、この山の最寄り口は過去に登頂した「便石山」の際に利用した馬越公園駐車場か、国道42号線沿いにある旧海山町の登山口が主であるが、この日は午後から雨模様との天気予報だったので、行程の短縮のため尾鷲トンネルを抜け林道を車で走り、熊野古道との分岐からの出発となった。 ●この日も山行きでの行程は約3kmと短い行程だったが、この山は山頂に近づくにつれ登山道の勾配ががきつくなったことから、内容的には十分であったようだ。なお、当初は山頂からさらに足を伸ばし外洋の眺望の良い「オチョボ岩」へと向かう予定だったが、雨粒がぱらつく状況だったので途中で断念し下山することとなる。 ●下山後は、熊野市街地に戻り昼食とこの日の夕食の食材等の調達を済まし、さらに国道42号を南下し和歌山県新宮市街地へと向かい、お土産の「デコポン」を購入し宿泊地の湯ノ口温泉へに戻ることとなる。 ※今回の遠征での山行きの記録はこれで終わりです。なお、山行き以外の記録等は後日に改めて紹介いたします。
林道と熊野古道との分岐 林道は状態も良く 歩く行程の短縮となる		熊野古道 緩い勾配の石畳 の道を暫く歩く		馬越峠 体力の消耗はなかったが ここで小休止となる
登山道 階段状の道で比較的 に整備されていた		登山道 山頂に近づくにつれ 道の勾配がきつくなる		天狗倉山頂 岸壁に架かるハシゴを 登るとピークとなる
天狗倉山頂 岩塔の上の広さは 約20畳もあるらしい		天狗倉山頂 とがった岩へは危険で 向かうことができず		天狗倉山頂 天気は今ひとつだったが 尾鷲湾と尾鷲市街地を望む
今回のルート図　全区間距離は3.021km